“中国造”支线喷气客机大侧风试飞成功

  在“离家”远赴冰岛41天、往返2万多公里航程后，我国自主研制的ARJ21—700飞机104架试飞飞机平稳降落在西安阎良机场，为冰岛大侧风试飞之旅画上圆满句号。

  ARJ21—700飞机是我国首架按照国际标准研制的具有自主知识产权的支线喷气飞机。冰岛大侧风包线扩展审定试飞的成功，标志着该飞机具备适航规章要求的全部气象条件下的安全运营能力，对拓展飞机的运营环境、提高飞机的市场运营效率具有重要意义。在“离家”远赴冰岛41天、往返2万多公里航程后，我国自主研制的ARJ21—700飞机104架试飞飞机平稳降落在西安阎良机场，为冰岛大侧风试飞之旅画上圆满句号。

  飞机是我国首架按照国际标准研制的具有自主知识产权的支线喷气飞机。冰岛大侧风包线扩展审定试飞的成功，标志着该飞机具备适航规章要求的全部气象条件下的安全运营能力，对拓展飞机的运营环境、提高飞机的市场运营效率具有重要意义。在“离家”远赴冰岛41天、往返2万多公里航程后，我国自主研制的ARJ21—700飞机104架试飞飞机平稳降落在西安阎良机场，为冰岛大侧风试飞之旅画上圆满句号。

  我国首架按照国际标准研制的具有自主知识产权的支线喷气飞机。冰岛大侧风包线扩展审定试飞的成功，标志着该飞机具备适航规章要求的全部气象条件下的安全运营能力，对拓展飞机的运营环境、提高飞机的市场运营效率具有重要意义。在“离家”远赴冰岛41天、往返2万多公里航程后，我国自主研制的ARJ21—700飞机104架试飞飞机平稳降落在西安阎良机场，为冰岛大侧风试飞之旅画上圆满句号。

  飞机是我国首架按照国际标准研制的具有自主知识产权的支线喷气飞机。冰岛大侧风包线扩展审定试飞的成功，标志着该飞机具备适航规章要求的全部气象条件下的安全运营能力，对拓展飞机的运营环境、提高飞机的市场运营效率具有重要意义。